供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

理由：(1)喷液压汽高压油泵的汽高压油泵量是结合柴油车机的负荷量，由剩余油调整结构来调整的。若是 喷液压汽高压油泵剩余油调整杆、导槽卡在汽高压油泵量是较为小的的位子，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在汽高压油泵量是较为小的的位子，会导致的喷油液压汽高压油泵汽高压油泵量过大。

(2)喷助力泵轴向柱塞泵副摩擦比较严重，密封性能大大减少，也会容易造成提供的油气压和提供的油量减少。

(3)喷高压油泵进口阀运作不健康，内漏激增，致使油泵量少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵的调整不好，使提供的油过多会。

(2)松手修改伞齿紧锁螺母，使修改伞齿换一个位置。

(3)调压器抑制臂定位螺母調整处理不当。有的操作使用成员想要延长来发电站飞机汽轮机车速，一高一低常地調整调压螺母和限油器；更有和者，将油门杆真接挂在调压板弹簧上，误加车速，并不是变快了配件上的的有损坏，也减轻了来发电站飞机汽轮机的卫生性；机械制造的效率减轻，油耗延长。

静音来发伺服同步无刷电机柜要根据测量，若果高速运转加速度达到规范卫生防护距离的10%，来发伺服同步无刷电机柜油耗率会曾加3%~4%。来发伺服同步无刷电机柜多缸静音机提供的油欠均质会引致容量大的汽缸在工作任务时散发爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，速比冲击很大的时，会出显“偏刹”症状。愿意：喷汽油泵检定不良、最高提供的油耗影响提升装置损伤、油耗操作装置组装或变动不良等；扭簧长期发生形变或断开等。